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屏東「魔鬼補習班」體罰打斷藤條、刮痧滅跡 遭控：要學生互打

屏東萬丹傳有補習班不當管教，不僅打學童打到藤條斷掉，還要孩子拿棍子互打，受害孩子傷痕累累，家人知道後憤而在臉書社團發文披露此事，痛批「魔鬼老師」竟還威脅孩子不能講出去，否則會被打得更慘，對此，社會處稱學童已轉至其他補習班，教育處則稱持續查證處理中。據貼文指出，萬丹某家補習班在11月7日當天，老師有承認打小孩，但隔天11月8日晚上6點，家長約老師在補習班說明時，被害學生家長再次問老師有沒有打小孩，老師一直不承認，但孩子說，老師就是藤條打他們，而且3支藤條有1支被打到斷掉。發文者還說，老師還叫外面的國中生、高中生進來輪流打我那2個無辜姪女，還整整輪流打了3個多小時，但她聲明，國中生、高中生當天不知道老師找他們來是要叫他們打我姪女，那些孩子是無辜的。發文者又說，老師經常打小孩，打完就用刮痧板幫孩子刮痧，他懷疑是為毀滅痕跡，此外，老師還叫孩子拿棍子互相打，並警告在場補習的孩子們，在補習班發生的事不能說出去，也不能告訴家長，否則來補習班會打更慘。發文者強調，在補習班的學生全部被打過，因為之前有在那家補習班受害的孩子們家長都有私訊他關心此事，他才驚覺原來不是只有他姪女被打，這些孩子都說，如果老師把補習班的鐵門關下來，就是代表老師在打小孩。 他痛心道，魔鬼老師抓他姪女頭髮、打巴掌、用拳頭毆打臉、還用棍子打臉，這已造成孩子一輩子的陰影，事後竟還說要去驗傷、要告姪女打她，她不相信被老師打成遍體鱗傷的孩子會打老師，全案已進入司法程序處理中，而會踢爆她是希望大家能救救這些無辜的孩子，這間補習班有政府立案但無監視器。對此，社會處指出，8日獲報後，11日已派員訪視協助家屬，而學童們也都已經轉至其他補習班，全案持續調查處理中，若家屬要提告也會提供法律諮詢資源。而教育處則稱，目前經多次實地及電話查訪，該補習班都處未營業狀態，教育處將持續查證處理，若經查證屬實、認定該班教職員確有涉及兒少法相關規定致孩童身心遭受虐待者，將依「補習及進修教育法」解僱該教職員，而後續會令補習班限期改善，若未改善就按次處罰，必要時勒令停止招生或廢止短期補習班立案。

董事長突襲拋售150萬股票 嚇瘋投資人 急澄清：手滑按到

大陸上市公司東方財富信息股份有限公司（東方財富）董事長其實11日突然賣出1萬股公司股票，由於其實身為公司實際控制人，依規定必須在15個交易日前公告減持計畫，因此無預警賣股引起市場震撼，東方財富緊急出面澄清，目前並沒有賣股計畫，其實是不小心手滑才把股票賣掉。新浪財經報導，其實以集中競價方式賣出1萬股東方財富的股票，成交均價為每股35.15元人民幣，總金額為35.15萬元人民幣（約新台幣153.25萬），依照規定，上市公司大股東、董監理事在以集中競價賣股前15個交易日，需要向證券交易所報告，並提出減持計畫，其實在未完成報備的狀況下突然賣股，引發市場熱議，更讓不少股民感到相當擔憂。東方財富澄清，其實沒有減持公司股票的計畫，本次行為是操作系統上的失誤，不具有主觀意義，「董事長其實已經了解到此次的行為已經違反相關規定，向廣大的投資者致上誠摯的歉意，未來將加強證券帳戶的管理，杜絕類似狀況再度發生。」從股價方面來看，每股35.15元人民幣其實是當天交易的高點，11日東方財富開盤價為33.7元，收盤價漲至35.35元，漲幅為5.15%，當天東方財富成交額達到111億人民幣，其實的成交價35.15元則是近兩月以來的高點。 東方財富第三季財報顯示，董事長其實持股比例達20.57%，是公司第一大股東，其實的父親與妻子則分別持有2.46%與1.79%的股份，三人合計則擁有約24.31%的公司股份。

兆豐鎖定通勤族 放送自動加值10％回饋

疫情趨緩，大眾交通工具人潮回流，兆豐銀也宣布對通勤族的悠遊聯名卡放送自動加值免登錄10％回饋，只要首次申辦兆豐「e秒Happy卡」的民眾，當月刷卡消費滿千元，即可享有自動加值10％回饋，每人每月最高可獲100元，換言之等於每個月都能享有2次自動加值打9折的優惠，同時指定卡每週末搭北捷還有6折優惠，若是交通旅遊餐飲滿2千還會再加送300元，為兆豐銀對於通勤族所展開最新一波悠遊聯名卡優惠活動。目前信用卡業者所放送的通勤優惠，聯名卡、計程車都有，例如，永豐結合55688發行計程車聯名卡，悠遊卡公司也推出全台JCB悠遊聯名卡及悠遊Debit卡登錄即享每週五六日北捷車資6折優惠，包括兆豐銀行哆啦A夢悠遊聯名卡、中信大葉高島屋聯名卡及富邦J卡等皆適用。根據金管會銀行局統計資料顯示，今年8月份電子票證發行狀況，悠遊卡流通卡數已逼近9千萬卡，消費卡數市佔率高達71.5％，消費金額市佔率亦高達68.5％，遙遙領先一卡通、愛金卡等電子票證，足見多數人在生活中已相當習慣使用悠遊卡進行消費，也因此成為銀行業者打行銷戰其中一塊重要的市場。對此兆豐銀觀察到，尤其帶有自動加值功能的悠遊聯名卡更為民眾愛用，小至搭捷運、超商買咖啡，大至加油、搭高鐵等各類生活場景都能讓民眾隨時充分應用，也因此自動加值回饋的方案向來是許多小資族相當關心的議題。不過兆豐銀也提醒，很多這類回饋都要事先登錄，包括了JCB國際組織每月1號開放的限量10％回饋登錄大戰，手腳夠快就能獲得50元回饋，每月限量47500卡；此外還有新光銀行發行的新光三越聯名卡，每個月登錄成功，當月就有10％自動加值回饋，上限100元。而現在兆豐銀行則是提供「免登錄可享優惠」的便利性，「e秒Happy卡」只要當月刷滿千元，免登錄就能有最高10％自動加值回饋，每月最高可得100元，希望藉此帶動更多的辦卡、消費商機。 此外，若需要搭乘高鐵、計程車等費用較高的交通工具，兆豐銀建議，也可以把握兆豐銀行近期推出的三大通路15%回饋活動，今年底前在交通、餐飲或旅遊刷任一兆豐銀行信用卡累積滿2千元，登錄就送300元刷卡金，優惠門檻比較同業更說相當低，包括高鐵、台灣大車隊、LINE Taxi、Uber、yoxi、格上租車等交通通路，以及全台餐廳及美食外送如foodpanda、Uber Eats，還有全台旅行社、飯店及訂房網等全都適用，刷到5千還能加碼抽iPhone 13等超值好禮。

美國勞工薪資成長 追不上通膨增幅

彼得森國際經濟研究所（PIIE）最新報告指出，雖然美國經濟走出新冠疫情陰霾而恢復成長，企業人力需求增加帶動勞工薪資上漲，但通膨壓力不斷攀升並吃掉勞工薪資上升後所增加的購買力。PIIE高級研究員福爾曼（Jason Furman）和哈佛大學經濟學家鮑威爾（Wilson Powell）在10月29日發表的報告裡指出，儘管部份產業的名目薪資增幅高於疫前，但除了休閒與餐飲住宿業外，所有產業的實質薪資增幅低於疫前水準。報告指過去三個月來，經通膨調整前的雇員薪資年增5.4％，美國9月失業率從8月5.2％下降至4.8％，顯示勞動市場的人力供應緊張，但若把高漲的通膨率計算在內，過去三個月薪資僅年增0.6％，甚至較2019年12月水準低0.6％。該報告強調按照疫前的薪資趨勢來看，目前經通膨調整後的勞工薪資應該增長1.5％，這表示美國勞工薪資所得實際在倒退。

北市YouBike1.0站點施工暫停營運 施工期間影響近50萬人

YouBike是台北市民慣用的代步工具，北市累積的騎乘人數已超過2億人次，但台北市議員戴錫欽接獲陳請，捷運台北小巨蛋5號出口的YouBike從5月18日暫停營運至今已長達5個多月，民眾每次詢問市府得到答案都是「下個月就好了」，但至今仍無法使用；戴發現，YouBike1.0因施工暫停營運，工期達1個月以上有39個站，累計影響借車人次約49萬8501人。根據資料統計，台北市YouBike1.0共400站，從2018年迄今，共有81站因施工暫停營運，其中有67站在施工後已復站，而「仍在施工中待復站」以及「施工後不再復站」各有7站；戴錫欽發現，從「已復站」的工期來看，竟有32個工期長達1個月已上，最高甚至達240天，暫停營運期累計影響借車人次約28萬3317人。戴錫欽指出，從「仍在施工中待復站」的工期來看，每站的暫停營運天數都達1個月以上，「市民太原路口站」甚至更高達303天，暫停營運期累影響借車人次約21萬5184人，綜合來看，YouBike1.0就有81站因施工暫停營運，累計影響借車人次合計約49萬8501人。戴錫欽痛批，YouBike1.0月運量為150萬人，光因施工暫停營運就影響49萬人，等於月運量的3分之1，影響人次這麼多，北市交通局應檢討，避免擾民。戴錫欽指出，更離譜的是台北市YouBike2.0才剛上路，從2020年迄今，就有13站因施工致暫停營運，其中有9站在施工後已復站，「仍在施工中待復站」有4站，暫停營運期累計影響借車人次合計約3萬4068人。戴錫欽認為，北市若有心推廣YouBike大眾運具，就應參考公車臨時取消停靠站的作業程序，而非連「施工前公告、施工工期說明及站點後續規畫」都沒有說清楚，讓民眾霧煞煞，他要求，市府應重新盤點正在施工中暫停營運及預定施工YouBike1.0與2.0的站點，並在1個月內訂定施工SOP。北市交通局長陳學台坦言，站點撤掉後，應該要有替代方案，並承諾1個月內會訂定施工SOP。